Üble Nachrichten aus Zschopau. Die Mannschaft von ZPmoto, jenem Unternehmen, das im Juni für Furore gesorgt hat mit der Vorstellung einer hübschen Edel-Enduro, die in Manufakturarbeit entstehen sollte, ist nicht mehr komplett. Ursprünglich bestand das Team aus fünf Gesellschaftern. Es war eine handverlesene Gemeinschaft, die zumindest äußerlich den Anschein erweckte, dass sie nichts trennen kann. Mehrere Unkorrekt-Anfragen in den vergangenen drei Wochen zur Situation bei ZPmoto blieben unbeantwortet, zuletzt vertröstete Geschäftsführer Norbert Vogler auf eine Pressemitteilung, die am Wochenende kommen soll.
Kategorie: Motorrad
Da muss noch was passieren. Knapp 13000 Dollar muss Daniel Rintz noch einsammeln, um die Produktion seines Films „Somewhere else tomorrow“ so über die Bühne zu bringen, wie er sich…
Kommentare sind geschlossenNicht mehr ganz taufrisch ist die folgende Aktion der Motor Accident Comission aus Südaustralien – aber sehr, sehr beeindruckend. Und sie hat einen ausgesprochen prominenten Fürsprecher: Ex-MotoGP-Fahrer Mick Doohan! Mal…
Kommentare sind geschlossenDiesen Kuchen haben die Sachsenbiker gestern Abend vernascht. Höchstselbst hat der stellvertretende Präser der Gang Hand angelegt, um das leckere Geburtstagsgebäck herzustellen. Dabei hat er keine Mühen gescheut und zum…
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Spätherbst 1944, irgendwo im Kurland. Sowjetische Soldaten greifen die Heeresgruppe Nord an. Reichlich 20 deutschen Soldaten gelingt ein Vorstoß dicht an die russischen Stellungen heran, doch sie werden vernichtend geschlagen. Am Ende siegt die Sowjetarmee. So ist das immer bei den Kämpfen, zu denen Grigorij Kudrjawtsew mit seinem Seitenwagenmotorrad fährt. Auf einer mehr als 60 Jahre alten M72, einem russischen BMW-Nachbau, knattert er an die Front. Die war dieses Mal auf einem Feld 20 Kilometer südlich von St. Petersburg. Grigorij kam als Kommandeur der russischen Truppen und führte seine Soldaten auf dem nassen, schlammigen Acker souverän zum Sieg. Da half auch der Einsatz von Mörsergranaten und einem (vielleicht zuvor erbeuteten) russischen Motorrad auf deutscher Seite nichts.
2 KommentareEs ist grausam, nahezu unerträglich, ein schlimmes Schicksal: Tausende Motorradfahrer dürfen ab sofort nicht mehr fahren. Aus und vorbei, Ende Gelände, Schicht im Schacht. Erbarmungslos hat eine gesetzliche Regel zugeschlagen,…
Kommentare sind geschlossen6000 Eintrittskarten sind gestern für den Motorrad Grand Prix im Juli 2013 auf dem Sachsenring verkauft worden. Das teilte heute Judith Pieper-Köhler mit, Sprecherin der Sachsenring-Rennstrecken Management GmbH (SRM). „Das…
Kommentare sind geschlossenIn Dresden nimmt der Kraftradbestand derzeit drei Mal so schnell zu wie im Bundesdurchschnitt. Das hat eine statistische Untersuchung der Stadtverwatlung ergeben. Seit 2010 nimmt der Kraftradbestand demnach ununterbrochen zu,…
Kommentare sind geschlossenUnten im Tal nur patschige Flocken und nasse Straßen, oben auf der Höhe richtiges Winterwetter. Man muss die Jahreszeiten nehmen, wie sie kommen und so ist heute – eine Woche…
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Dieser Termin ist nur etwas für besonders kältefeste Frohnaturen: Am Sonntag lädt der Lausitzring Hobbyrennfahrer zum letzten Mal in diesem Jahr dazu ein, hemmunglos über die Rennstrecke zu kacheln. „Freies Fahren am Lausitzring“ heißt die Veranstaltung und könnte gerade für diejenigen der krönende Saisonabschluss werden, die ab dem nächsten Donnerstag nicht mehr fahren dürfen, weil sie mit einem Saisonkennzeichen unterwegs sind.
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