Das ehemalige MZ-Werk hat einen neuen Besitzer. Dirk Klädtke, ehemals Mitgesellschafter der kleinen Motorradmanufaktur „ZPmoto“, hat das Werk übernommen und führt dort nun seine Firma Klädtke Metallverarbeitung. Das berichten heute…
2 KommentareSchlagwort: ZPmoto
Zschopau (cs). Die zugleich letzte und neueste Motorradschmiede in Zschopau hat Facebook geentert. ZPmoto „gefällt“ mittlerweile fast 200 Internetnutzern, von 0 auf 170 ging es laut den Verantwortlichen binnen wenigen…
Kommentare sind geschlossenBesser aufeinander abgestimmte Farben, besser weil unauffälliger verlegte Kabel und ein nur für das kleine Zschopauer Motorrad gefertigter Tacho: Mit diesen Neuerungen will die kleine Zschopauer Motorradmanufaktur ZPmoto im nächsten…
Kommentare sind geschlossenWeit über ihr Ende hinaus steht die Marke MZ für Zschopau. Das bekommen derzeit offenbar die Macher von ZPmoto zu spüren. Sie haben nun ihre Motorradmarke, die man mit „Zschopau…
Kommentare sind geschlossenEin schickes kleines Bike schrauben die Mitarbeiter von ZPmoto in Zschopau zusammen. Das haben nun auch die Redakteure der MDR-Fernsehsendung „Donnerwetter“ entdeckt. Sie widmen deshalb den Erfindern der Maschine einen…
Kommentare sind geschlossenMonate sind vergangen seit der letzten Nachricht aus Zschopau zum Thema ZPmoto. Nun überraschte Geschäftsführer Norbert Vogler am Wochenende (endlich) mit einem Lebenszeichen der kleinen Motorradschmiede. Nach mehr als zwei…
Kommentare sind geschlossenEin wenig Hoffnung wecken die aktuellen Neuerungen auf der Internetseite der Zschopauer Motorradmanufaktur ZPmoto. Es gibt seit wenigen Tagen einen Motorradkonfigurator – zwar in nicht sehr bedienerfreundlicher Größe und auch…
Ein Kommentar
Üble Nachrichten aus Zschopau. Die Mannschaft von ZPmoto, jenem Unternehmen, das im Juni für Furore gesorgt hat mit der Vorstellung einer hübschen Edel-Enduro, die in Manufakturarbeit entstehen sollte, ist nicht mehr komplett. Ursprünglich bestand das Team aus fünf Gesellschaftern. Es war eine handverlesene Gemeinschaft, die zumindest äußerlich den Anschein erweckte, dass sie nichts trennen kann. Mehrere Unkorrekt-Anfragen in den vergangenen drei Wochen zur Situation bei ZPmoto blieben unbeantwortet, zuletzt vertröstete Geschäftsführer Norbert Vogler auf eine Pressemitteilung, die am Wochenende kommen soll.
Keine Kredite, kein Fördergeld, keine Gläubiger – die ZPmoto-Gesellschafter backen lieber kleine Brötchen. Das macht sie symphatisch, wenngleich ihr Schätzchen auf zwei Rädern dennoch finanziell recht fordernd bleibt für Ottonormalverdiener..…
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Das Vorderrad hoppelt, am rechten Hosenbein wird es ungewöhnlich warm und vorn der Rasentraktor ist sowieso viel zu breit für den Feldweg quer durch den Golfplatz Erzgebirge. Auf die Bremsen kann man sich aber verlassen, Brembo steht dran, die Magura-Hebelei liegt perfekt in den Händen und die groben Stollen des Hinterrades beißen kräftig in den trockenen Schotterweg. Es staubt und die Maschine steht. Erst da fällt auf, dass die Motorradkombi innen klatschnass ist. Das rechte Bein der Textilhose schmilzt vor Begeisterung am heißen Auspuff dahin, der Motor untermalt die sonnige Szenerie bei Zschopau mit wunderschönem Sprotzeln.
Es handelt sich um einen Prototypen, das einzige bisher fahrfertige Gerät mit dem Namen ZP sport 449. Nicht viel mehr als etwa 100 Kilometer ist das Leichtgewicht bisher gelaufen, zumeist pilotiert von ZPmoto-Gesellschafter Jörg Hübler, Ex-MZ-Entwicklungsleiter und Sohn von DDR-Enduromeister Rolf Hübler. „Wir müssen noch Fahrwerkseinstellungen vornehmen“, sagt Hübler, speziell mit dem Vorderradlauf sind die ZP-Macher noch nicht zufrieden. Der Auspuff bekommt noch ein Hitzeschutzblech an der Stelle, an der die Textilhose schwarze Schmelzspuren hinterlassen hat.
