Das Saxoprint-Team hat sich neu aufgestellt. Der Rennstall mit der Dresdner Firma Saxoprint als Hauptsponsor geht in diesem Jahr mit Peugeot-Bikes an den Start, setzt dabei aber weiter auf die bewährten…
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Es geht schon wieder los und wer die neue Motorradsaison kaum erwarten kann, hat ab morgen die Chance, etwas fürs gute Gefühl zu tun. Denn dann beginnt der Einzelticket-Verkauf für…
Kommentare sind geschlossenWenn Vale über den Queckenberg kachelt, bleibt kein Auge trocken. Zwar ist es dem WM-Führenden heute im ersten freien Training auf dem Sachsenring nicht gelungen, die Bestzeit zu fahren, aber…
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So schön ist der Ankerberg. Sattes Grün, zur Zeit mal gar kein Schlamm. Die Verantwortlichen vom Sachsenring bauen schon fleißig auf für die MotoGP-Tage am übernächsten Wochenende. Zufahrten sind eingezäunt,…
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Alea iacta est. Drei Mal zwei Freikarten für den Moto GP auf dem Sachsenring sind weg. Die Losfee hat Kollegin Nadine S. gegeben, die heute ihren letzten Tag bei den…
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Valentino Rossi mal wieder rasen sehen? Oder einen Sieg vom Superstar Marc Marquez erleben? Vielleicht ist ja auch Jorge Lorenzo der lachende Dritte im Bunde beim Moto GP auf dem…
14 KommentareSechsstelliger Verlust und trotzdem ist alles gut. Diese Nachricht haben heute Abend die Verantwortlichen Sachsenring-Rennstrecken-Management GmbH (SRM) verbreitet. Geschäftsführer Wolfgang Streubel und zwei seiner Kollegen aus der Spitze der GmbH legten Zahlen offen. Demnach hat die SRM mit dem Motorrad-Grand Prix in diesem Jahr 209 000 Euro Verlust gemacht. Damit liege das Ergebnis „erheblich unter dem vom langjähigen vormaligen Veranstalter prognostizierten Defizit“, so der GmbH-Chef. Dabei handelt es sich um den ADAC, der einen Verluste von rund 850 000 Euro prognostiziert hatte.
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Ohne Eintrittskarte bis in die Startaufstellung – diesen Traum erfüllt Yamaha zum Motorrad Grand Prix Anfang Juli auf dem Sachsenring. Es gibt aber nur ein einziges solches Superticket und Männer sind vom Wettbewerb darum aus gutem Grund ausgeschlossen. Yamaha sucht die „Miss Yamaha Racing 2012“. Mindestens 18 Jahre alt muss die Bewerberin sein und sich hier per Foto dem Online-Voting stellen (Link zur Bewerbungsplattform siehe unten). Der Wettbewerb läuft bis zum 28. Juni 2012, die Gewinnerin wird am 2. Juli bekannt gegeben. „Auch Jorge und Ben werden einen Blick auf die Kandidatinnen werfen“, kündigt Yamaha-Sprecherin Nicole Papay an. Die Siegerin des Wettbewerbs darf schließlich in der Startaufstellung neben Jorge Lorenzo stehen. Mit etwas Glück könnte sie also die erste Startreihe schmücken.
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Max ist geschafft. Das sieht man dem Stollberger gut an auf dem Foto, das in der Box seines Rennteams Kiefer Racing am Grand Prix-Kurs im spanischen Jerez de la Frontera entstanden ist. Dort fuhr der 28-Jährige bis gestern beim zweiten offiziellen IRTA-Test des Jahres und probierte weiter seine Kiefer-Kalex aus, bis gestern ein Sturz die Testrunden beendete. „Die Verlagerung des Körpergewichts beim Fahren und die damit verbundene Umstellung des Fahrstils von Max Neukirchener, war die wichtigste Änderung bei den dreitätigen Moto2-Tests“, berichtete Kiefer Racing gestern. „Max wurde zwar ausgerechnet am dritten Tag, als die besten Bedingungen herrschten, durch einen Sturz in Verbindung mit einem Moto3-Fahrer ´eingebremst´, blieb dabei aber glücklicherweise unverletzt“, teilte das Team mit.
Für den Motorrad-Grand-Prix vom 6. bis 8. Juli auf dem Sachsenring sind bisher rund 20000 sogenannte Wochenend-Tickets verkauft worden. Diese Eintrittskarten gelten an allen drei Tagen. Laut Rechnung der Verantwortlichen der SRM Sachsenring Rennstrecken Management GmbH bedeutet das, dass sich bislang 60000 Menschen dafür entschieden haben, an den drei Tagen die Trainings und die Rennen live an der Strecke zu verfolgen (Nachtrag vom 17. Februar – siehe unten). Bis Ende 2011 wurden rund 10000 Eintrittskarten verkauft, teilte die SRM GmbH Anfang Januar mit.
Tickets für einzelne Tage soll es den bisherigen Planungen zufolge nur beim Restkartenverkauf vor Ort geben, sagte SRM-Sprecherin Judith Pieper-Köhler auf „Unkorrekt“-Anfrage. Auf diese Weise soll Besuchern Vorrang gegeben werden, die Dauerkarten für alle drei Tage gekauft haben. „Es war in der Vergangenheit sehr oft so, dass die Besucher mit Dreitageskarten am Freitag und Samstag noch einen guten Tribünenplatz wählen konnten, den aber zur Hauptattraktion, am Rennsonnntag, räumen mussten, weil ein anderer Besucher sich eine Sonntagskarte mit einem besseren Platz für weniger Geld erworben hat“, sagte Pieper-Köhler. Sie stellt allerdings in Aussicht, dass es Restkarten „gegen Ende des Vorverkaufs“ auch als Tageskarten geben soll. „Wann genau das sein wird, wird noch bekannt geben.“
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